Queen-Elizabeth-Klasse (1915)

Queen-Elizabeth-Klasse

Die Queen Elizabeth im Firth of Forth im Hintergrund die Forth Bridge

Schiffsdaten Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffsart Schlachtschiff Entwurf 1912 Bauwerft Portsmouth Dockyard Devonport Dockyard John Brown & Company, Clydebank Armstrong-Whitworth, Newcastle Fairfield Shipbuilders, Glasgow Bauzeitraum 1912 bis 1916 Stapellauf des Typschiffes 16. Oktober 1913 Gebaute Einheiten 5 Dienstzeit 1915 bis 1946

Schiffsmaße und Besatzung Länge 195 m (Lüa) 193,55 m (KWL) 182,88 m (Lpp) Breite 27,60 m Tiefgang (max.) 10,10 m Verdrängung 30.918 t maximal: 34.164 t   Besatzung 925 bis 951

Maschinenanlage Maschine 24 × Babcock & Wilcox-Wasserrohrkessel 4 × Parsons-Turbine Maschinen­leistung 56.000 PS (41.188 kW) Höchst­geschwindigkeit 25 kn (46 km/h) Propeller 4

Bewaffnung 8 × BL 381 mm L/42 Mk I 12 × BL 152 mm L/45 Mk XII 2 × Sk102 mm L/45 Mk XVI 2 × Sk Flak 76 mm 20 cwt Mk I 4 Torpedorohr ∅ 533 mm Panzerung Gürtel: 102–330 mm Panzerdeck: 25–76 mm Türme: 127–330 mm Barbetten: 102–254 mm Kasematten: 152 mm Kommandoturm: 102–279 mm Torpedoleitstand: 102–152 mm Querschotten: 51–152 mm Torpedoschott: 51 mm Sensoren Feuerleitradar Typ 284 Feuerleitradar Typ 285 Flak-Feuerleitradar Typ 282 Frühwarnradar Typ 281 Oberflächensuchradar Typ 273

Die Queen-Elizabeth-Klasse war eine Klasse von fünf Schlachtschiffen, die in den 1910er-Jahren für die Royal Navy gebaut wurden. Die Schiffe kamen sowohl im Ersten als auch im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz. Die Schiffe waren ihren Vorgängern an Feuerkraft, Panzerung und Geschwindigkeit überlegen und werden deshalb als erste Vertreter des neuen Typs des Schnellen Schlachtschiffs gesehen.